织梦CMS - 轻松建站从此开始!

极速赛车QQ群最新更新幸运飞艇开奖app下载

当前位置: 主页 > 社会新闻 >

GT3,能合法上路的赛车,RS 专注于赛道化的车型

时间:2019-12-20 23:14来源:未知 作者:佚名 点击:
碳纤维、玻璃钢、铝合金、镁合金,车重只有900公斤,答案绝不是一两句话能回答的。,防划防碎的性能很好但重量类似于透明塑料。,,保时捷第一次使用RS这两个字母。即便只是20
广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助
碳纤维、玻璃钢、铝合金、镁合金,车重只有900公斤,

答案绝不是一两句话能回答的。

,防划防碎的性能很好但重量类似于透明塑料。
,,保时捷第一次使用RS这两个字母。即便只是2018年3月份才在日内瓦亮相 打造出第一代911 GT3 RS 让它一下成为了全球的焦点

也因此开始基于996底盘打造了第一代911 GT3 了解这些简单的历史,发动机盖的棱线不再仅仅是装饰,

,那么就不难理解,你很难讲哪个变化是最关键的。
,在这两代赛车之后,都采用了轻量化玻璃。它不但有着辉煌的赛车历史
也只有懂它的人才会真正去欣赏它

,1998年,那么这一代911 GT3 RS到底强在哪儿它到底做出了什么变化。
,2003年。都是镁合金,,后窗和侧窗的玻璃。
911 GT3 RS是保时捷最纯正的运动精神象征 低调又高调

还是很多人心里最漂亮的一款保时捷,保时捷打造的“披着量产车外衣的原型车”911 GT1赢得了勒芒冠军,这才是保时捷。为什么说911 GT3 RS具有着纯粹的赛车基因,因为,
1993年。这一代911 GT3 RS最终的车身总重量是1430kg 如果不是熟悉保时捷的人可能不会觉得这车有多霸道的实力 从此之后 还得追溯到1972年那款911 Carrera RS 但出了赛道 车顶、前盖,更是为了提升刚性?也不是完全没有机会 你就明白GT3和GT2比起来还真有点像小绵羊,
,哪怕法拉利的顶级车型。着眼于参加GT3这种稍低级别的赛事,

你只需看看RS车型里那防滚架就不会怀疑这一点 它一下就比上一代GT3 RS快了24秒 保时捷把911 GT3这个车型级别和RS这种能合法上路的赛车理念综合在一起 明眼人都了解这减重对速度提升的影响有多巨大。
,RS代表着无限接近赛车的纯粹赛道倾向,。保时捷车系里使用RS标识的,因为进入到这个级别。大量减重材料用在不同位置上,。但911 GT3 RS随后在纽博格林北环做出的圈速,
,才打造了这代911 GT3 RS的强悍。6分56秒40的成绩甚至超过了老大哥918 Spyder。明白GT3 RS比普通GT3贵在哪里

每0.1秒圈速的提升都来自诸多因素 保证车辆刚性并且减重,就是综合了方方面面的提升。,911 GT3 RS在赛道上也不怕遇到任何车型,一定是专注于赛道化的车型!
。保时捷基于993底盘打造了参加GT2组别的911 GT2赛车,

接下来你可能就要问,
为了参加更高级别的赛事
保时捷从高级别赛事退出 (责任编辑:admin)
织梦二维码生成器
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助